Triger kayışı

Triger kayışı
Motorun altında bulunan krank mili ile çalışan bir kasnağı harekete geçiren dişler aracılığıyla eksantrik
milinin dönmesini sağlar.

Eksantrik mili
Supapların çalışmasını sağlamak için, girintili (kamlar) sivri metal bir mil, düzenlki aralıklarla supapları
silindire doğru iter.

Sargı makarası
kayışın doğru dönmesini sağlar.

Gergi makarası
Her devirde kayışın doğru bir biçimde gerilmesini sağlar.

Krank mili
Pistonların alternatif hareketini dönme hareketine çevirir ve motor volanı ile eksantrik milinin dönmesini sağlar.

Triger kayışı aynı anda krank milini ve eksantrik milini çalıştırır. Kendisini tozdan, yağdan ve de dönmesini önleyen veya atlamasına yol açan maddelerden koruyan bir karter ile muhafaza edilmiş bir biçimde çalışır.
Hız değişikliklerinden ötürü şehir içinde otobana oranla daha çok yıpranır.