 |
 |
308 model ailesi için yeni fikirlerin test edildiği araçlar
308 model ailesi için yeni fikirlerin test edildiği araçlar
308 ürün gamında, önceden planlanan gövde tipleri olduğu gibi, şu ana kadar yaratılmamış ve sadece Peugeot tasarımcılarının ve mühendislerinin hayallerinde yer alan gövde tipleri de mevcut.
Bazen bu hayaller, bir konsept otomobil şeklinde hayat buluyor. Buna bir örnek de 308 RC Z, en saf haliyle gerçek bir sürüş zevki iksiri; hafif yapısı, verimliliği ve çevreye duyarlılığıyla güçlü duygular uyandıran, sürüş zevkinin somut hali olarak Peugeot standında sergileniyor.
308 RC Z, kullanışlı ve modern bir 2+2 coupe
308 RC Z konsepti, PSA Peugeot Citroen ile BMW Group tarafından ortak olarak tasarlanan ve geliştirilen yeni motor ailesinden 1.6 litrelik THP benzinli turbo motora sahip. Bu konsept otomobil için özel olarak üretilen değiştirilmiş motor işletim yazılımını kullanan 1.6 litrelik THP motoru 160 kW (~218 bg) güç üretiyor. Ama en önemli özelliği inanılmaz esnekliği; çok düşük devirlerden itibaren üretilen 280 Nm'lik en yüksek torka sahip (geçici turbo basıncı yükseltme işleviyle 300 Nm).
|
 |
308 SW Prologue: Yarının otomobili bugünden...
Peugeot, yeni 308 ailesinin derinliğini, çok yönlülüğünü ve gücünü sergilemek için konsept otomobilinin yanı sıra, 308 ürün gamına önümüzdeki aylarda eklenecek olan bir sonraki gövde yapısını gösteren bir aracı da sergileme kararı aldı.
SW gövde yapısı bir çok avantajı
bir arada sunuyor, örneğin sürüş zevkiyle birleştirilen daha fazla iç konfor, kullanışlılık ve daha fazla eşya kapasitesi. Aracın şık ve cesur arka tasarımı, gövdenin kenarlarına sıkı bir şekilde monte edilmiş, kenarları eğimli tek parça bagaj camı fikrine dayanıyor. Kırmızı renkli arka farlar da genel bir sağlamlık, büyüklük ve modernlik ile birlikte bu konsept otomobile son derece belirgin bir kişilik kazandırıyor. |
|
 |
Flux
Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda bir tasarım çalışması olarak sunulan Flux, 20 yaşındaki Romanya'lı tasarımcı Mihai Panaitescu'nun hayal gücünün ürünü ve Frankfurt Otomobil Fuarı'nda iki farklı şekilde sergilendi. Bunlardan ilki Peugeot standında sergilenen gerçek boyutlarında üretilen model, ikincisi ise XBox 360'taki PGR 4 oyununda bulunan modeldi.
Her iki sergileme de, 4. Peugeot Tasarım Yarışması birincisine verilen harika ödüllerin bir bölümünü oluşturuyor.
Tasarım yarışmasının birinci gelen tasarımı Flux, yarışmada verilen genel tarifi başarılı bir şekilde uyguladı ve P.L.E.A.S.E. kısaltmasıyla özetlenen temayı mükemmel bir şekilde sergiledi. Flux'ta sürüş zevki, asfalta mümkün olduğunca yakın bir şekilde oturmuş olarak rüzgarın saçlarınızı uçuşturmasıyla hissediliyor.
Flux'ın tasarımı ve hatları hafifliğine işaret ediyor ve bu izlenim de polikarbonat ve alüminyum gibi malzemelerin kullanımıyla doğrulanıyor. 3.5 metrelik uzunluğuyla ideal oranlara ve en iyi verimliliği sağlayan boyutlara sahip.
|
|
 |
908 RC
Geçtiğimiz sene İstanbul Autoshow’da da Peugeot standında sergilenen 908 RC, Frankfurt'ta yüzünü tekrar gösterdi.
Peugeot Tasarım Merkezi’ndeki tasarımcılar 908 RC’de hayalleri süsleyen bir motora, hayalleri süsleyecek bir gövde tasarladılar. Bu otomobil, Peugeot'nun temel değerlerinin en iyilerini özetliyor: mükemmellik, dinamizm, görsel çekicilik ve yenilikçilik.
908 RC, şıklık, teknoloji ve performansı bir araya getiriyor. Adı bile bu üstün aracın felsefesini yansıtmaya yeterli. 9 rakamı kalıpların dışındaki Peugeot modellerini niteliyor ve RC kısaltması da doğal olarak dinamik karakterini çağrıştırıyor. Bu güçlü, dört koltuklu, dört kapılı binek araç, arkada enlemesine olarak yerleştirilmiş bir V-12 HDi DPFS motoruna sahip. Bu motor, LMS (Le Mans Series) programında çok başarılı olan motorla aynı özelliklere sahip ve bir dizel motor için benzersiz bir performans düzeyi sunuyor; 515 kW'dan (700 bg) fazla güç ve 1200 Nm'yi aşan bir tork.
|
|
